据路透社报道，由于疫情防控原因，从今日（3月24日）起，华晨宝马位于沈阳的工厂将全部暂停生产，目前尚不确定恢复生产的日期。这也是奥密克戎引发的新一轮国内疫情下，经济生产活动受到影响的一个缩影。
记者从华晨宝马官方证实，其位于沈阳的工厂确实已经停产。华晨宝马沈阳生产基地是宝马集团全球规模最大的生产基地，拥有大东、铁西两座整车厂、一座动力总成工厂以及一个研发中心。“目前，沈阳生产基地的员工已全部放假或居家办公。”一位华晨宝马内部人士透露。
停产的主要原因，并不是外界猜测的供应链的波动和零部件的短缺。“虽然供应链的危机一直困扰着汽车业，但华晨宝马的供应链有较强的灵活性和韧性，也从未因此而中断过生产。”该人士说。停产的直接原因，是政府出于疫情防控考虑，要求当地非城市保障型企业暂时停止运营，因此华晨宝马也积极响应。
据沈阳市新冠肺炎疫情防控指挥部发布的最新通告，为了有效管控疫情传播扩散风险，3月24日至30日期间，在全市范围开展第四轮、第五轮、第六轮全员核酸检测。届时，全市要停止一切非必要流动、活动，机关事业单位居家办公，非城市保障型企业停止运营或居家办公，全市住宅小区、村屯实行封闭式管理。
“除保障市民生活和城市基本运行的水、电、燃油、燃气、供暖、邮政、通讯、环卫、粮油肉菜供应等公共服务类企业，防疫物资生产企业，军工及其配套企业，有关国家重大项目及涉及产业安全的企业外，所有企业人员一律居家办公，暂停生产经营活动。”通告中写道。
据沈阳市人民政府新闻办公室发布的疫情防控最新消息，2022年3月23日0时至24时，沈阳市新增1例本土新冠肺炎确诊病例和31例新冠病毒无症状感染者，全市现有确诊病例105人，疫情防控形势依然严峻。
华晨宝马官网显示，沈阳生产基地主要生产宝马1系、2系、3系、5系、X1、X2、X3等车型。目前，华晨宝马铁西新厂及大东工厂改扩建项目正在进行，竣工投产后整个生产基地年产能将逐步增至65万辆。华晨宝马动力电池中心二期也即将开业，这里将率先量产宝马集团最新第五代BMW eDrive动力电池。
今年前两个月，国内共售出华晨宝马生产新车126084辆。根据原计划，今年4月，华晨宝马还将在沈阳投产全新X5 L SUV。
“目前政府要求的停产时间是一周，但疫情形势仍在变化，相关的研判和决定也在动态调整，因此现在暂不确定工厂的复工日期。”该人士称，“停产造成的影响目前也暂不清楚，还需要后续评估。”
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉记者：“停产确实会带来一定影响，但企业一般都有库存支撑，因此在零售端的损失应该不大。”
值得注意的是，华晨宝马在沈阳培育了一大批本土供应商。在疫情管控措施下，不仅仅是华晨宝马沈阳基地停产，其所有供应商的工厂也同步停产。因此，当恢复生产时，或需要一个“冷启动”的时间，来保障零部件的供应。
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